“其实，这是一个特别庞大的产业，其中每一个细分领域都有一些项目存在做大做好的机会。如果一定要问我对哪个领域更看好，那就是自动驾驶。”M31基金董事总经理刘一昂坦言。年，原本在中国移动旗下卓望集团工作的刘一昂，因机缘巧合进入清科创投，正式开启投资生涯。随后，刘一昂先后任职海纳亚洲投资基金，顺为资本，baidu风投等知名投资机构，主导并参与过拍拍贷（NYES：PPDI），闪银，云丁，极米等明星项目。法国留学归来的刘一昂，是一位典型的80后，时刻跻身于新鲜事物的浪潮中。去年的新能源汽车大会上，我见过他，长发及肩，还留着小胡子。这次我们约在国贸的一家咖啡厅见面，初秋的北京不冷不热，刘一昂早到一刻钟，他给我发信息说，“今天天气不错，我坐外面。”见面，我抱歉道久等，他喝了一口面前的卡布奇诺，微微笑着说：“没关系的”，眼睛弯成月牙形。一套深蓝色休闲服，还是及肩的长发，只是剃掉了小胡子。M31资本董事总经理刘一昂一杯咖啡的时间，刘一昂讲了三个点：自动驾驶、配件厂以及造车新势力。他说，国内涉及自动驾驶领域的企业各有所长，但它们的未来尚不明确。尽管看好这个领域，但资本出手尤为谨慎。同时，在这个资本寒冬的至暗时刻，刘一昂对造车新势力提出了最实在的建议：一定要跑在前面，多卖车。因为在某种程度上，这是赢得资本青睐的最有效手段。以下为对话实录：（在不改变嘉宾原意的情况下，第一电动做了删减）自动驾驶最为看好，产业链中各有优势第一电动：在新能源汽车这条产业链上，你有没有持续或者正在观望的项目？你有看好的细分领域吗？目前该领域的市场格局是怎样的？刘一昂：新能源汽车这个行业从年左右开始“热闹”，那时我就在
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